大世界
如果说插混的优点式“传递效率高”、“高速油耗低”、“没有续航和充电焦虑”、“市区纯电跑省钱”等等的话,那确实是没话说的,对比纯电和增程式的话,目前这个阶段我还是更看好插混一些(除非电池续航和充电效率迎来颠覆性技术),毕竟插混PHEV实打实的用车优势摆在这里,比油车省油省钱,比电车省心,比增程更好开,目前汽车供能方式里属于“六边形战士了”。
不过缺点也是有的,插混车的纯电续航赶不上纯电车(电池包普遍偏小),用车成本相对更高,性能也比不上纯电这么极限。追光PHEV能把纯电续航拉到262,馈电油耗也能控制住,这才是我对它厉害的原因。
9个月前